• При работе с георадаром в обратном направление теперь сохраняется отрицательное относительное местоположение в файл, чтобы файлы для обратного направления корректно открывались в геоскане (это работает только в новой версии геоскана)
• Добавлен столбец "№ точки" в обработке GPS
• В обработке GPS добавлена возможность выгрузки данных в формате csv
• В обработке GPS файла проверка повторяющихся значений с одинаковым местоположением выполняется с точностью до 50 см (раньше был 1 метр), сделано, чтобы не удалить лишние точки

• В обработке ИРИ для метода разности вертикальных отметок добавлен вывод 3 дополнительных столбцов: наличие продольной кривой, радиус кривой и величина поправки
• В геометрии при обработке плана добавлена защита от пропусков в исходных данных
• По умолчанию галочка "экспортировать средний радиус"(в настройках обработки геометрии) всегда будет установлена
• При начале участка добавлен ввод параметра "коэффициент приведения влажности грунта к расчетному периоду" (используется для расчета статической прочности). Коэффициент сохраняется в файл, версия файла была изменена
• изменен алгоритм расчета статической прочности из динамической:
  1) динамическая прочность сначала приводится к прочности при 10 градусах по цельсию (по температурной кривой)
  2) делится на коэффициент привидения к статической прочности из параметров системы измерения
  3) умножается на коэффициент приведения влажности грунта к расчетному периоду(по умолчанию 0.76)
• Добавлена настройка в параметрах интерфейса: "Выводить коэффициенты приведения прочности к статике в отчет"
• Добавлена возможность выбора при экспорте в Титул статической или динамической прочности (по умолчанию статическая). Выбор делается из диалогового окна, которое появляется после нажатия кнопки "конвертировать"

• Добавлен учет полос наката в функцию имитирующую работу измерителя глубины
• В режим поверки профилометров добавлена возможность переключения вида линии графика профиля: точками или линией
• Убран дефект колейность, так как его нет в окончательной редакции ОДМ-2018
• Запретил экспорт в титул обратного направления для файлов плана и продольного профиля для пакетного конвертора
• Добавлено сохранение фото каждого измерения в файл измерений. Доступно по настройке в параметрах интерфейса
• Добавлено сохранение времени и даты каждого измерения в файле
• В параметрах системы измерений добавлен параметр "состав экипажа"
• В обработке добавлена новая ведомость, которая выводит местоположение, gps координаты, время и кадр с камеры для каждого измерения
• Добавлено новое окно для подтверждения начала измерения, где есть 2 варианта ввода подтверждения через нажатие кнопки или через ввод кода "123", по умолчанию установлен параметр "кнопка". Изменить тип подтверждения можно в параметрах системы измерения на вкладке "настройки интерфейса"
• Теперь кнопка "старт" блокируется не при нулевой скорости, а при появление импульсов от датчика пути. Разблокировка кнопки старт происходит спустя 5 секунд после прихода последнего импульса от датчика пути
• При получение импульса от датчика пути во время измерения, программа посылает команду остановить измерение и уведомляет пользователя об этом
• При подтверждение запуска измерения, команда на запуск подается спустя 2 секунды, после этой задержки еще раз провряется не было ли импульсов от датчика пути, и, если их не было, то запускается измерение
• Добавлено восстановления файла измерений из временного файла при некорректном завершение программы
• При начале каждого участка добавлена проверка исправности датчика пути, необходимо после начала участка проехать 0.5 метра, о чем выводится сообщение. Пока лаборатория не проедет 0.5 метра, кнопка старт будет заблокирована

• В обработке колейности добавлена возможность исключать из анализа любой профиль(правой кнопкой мыши по таблице), информация об исключенных профилях сохраняется в файл колейности, формат файла изменен
• Добавлена пакетная обрезка файлов
• Добавлен инструмент корректировки короткосрочных сбоев GPS по данным геометрии

• В обработке ИРИ для ведомости "Модуля разности вертикальных отметок" добавлен расчет параметра "количество модулей разности не превышающих полуторный допуск"
• Для исключаемых участков ИРИ в измерениях на панели ИРИ добавлена специальная кнопка(раньше было только по горячей клавише F8)
• При расчете "Модуля разности вертикальных отметок" теперь учитываются продольные кривые, и применяются поправки в зависимости от радиуса продольной кривой

• В обработке при удаление файла дефектовки добавлено также удаление сразу и файла с списком зафиксированных дефектов
• Добавлен экспорт в Титул файлов gps

• Добавлен расчет модуля разности вертикальных отметок в обработке ИРИ
• Добавлена возможность редактировать нормативы для модуля разности вертикальных отметок в обработке IRI
• Добавлена возможность останавливать опрос датчика пути на кнопку "tab", при повторном нажатие опрос датчика пути запускается снова. Сделано в связи с проблемой опроса датчика пути через абс(датчик накидывал импульсы во время остановок у светофора)
• В обработке ири добавлена возможность шаг отображения(смещения) для модуля разности вертикальных отметок

• Вместо "кода дороги" теперь заносится "идентификатор дороги" в начале измерений, он может содержать больше 7 знаков и может содержать любые символы, а не только цифры
• Добавлен параметр "идентификатор последней дороги"
• Теперь имя папки с результатами измерений будет формироваться из идентификатора дороги и наименования(названия) дороги
• Имена всех файлов измерений также формируется из идентификатора дороги

• Добавлен новый дефект "колейность"
• Добавлен расчет бальной оценки и формирование ведомости по ОДМ-2018(выбирается в настройках). Типы дефектов берутся также из ОДМ-2018
• Добавлен расчет местоположения по оси дороги
• В обработках добавлена кнопка "привязать ось дороги", после этого нужно указать ось дороги

• При создании файла геометрии из файла GPS теперь учитывается переход через 0 при расчете курса
• GPS при записи в файл не писать чаще чем 1 метр
• в обработке GPS в инструмент исправления данных при повторяющихся координатах добавлена проверка на повторяющееся местоположение с дискретностью 1 метр

• Добавлена автоматическая проверка файла GPS в обработке на повторяющиеся координаты, в случае их обнаружения выходит соответствующие сообщение. Также в этом случае в обработке GPS появляется кнопка "исправить GPS файл", которая удаляет из файла повторяющиеся координаты

• Изменен алгоритм приложения рейки в обработке колейности
• Рейка отображается во всю длину 2 метра и отображается точки касания рейки и профиля
• В обработке колейности добавлена опция "применить границы профиля ко всем оставшимся профилям в файле"

• В обработке колейности в настройках добавлены новые параметры: "Отбрасывать большие значения глубины колеи" и "Максимальное значение глубины колеи". Если установить галочку "Отбрасывать большие значения глубины колеи", то значения глубины колеи больше, чем "Максимальное значение глубины колеи" будут в таблице отображаться как колейность не определена, если же поставить галочку "Брать предыдущей поперечный профиль, если колейность не определена", то вместо них будет отображаться предыдущее значение глубины колеи. Сделано, чтобы исключать из обработанных данных редкие выбросы в профиле

• Добавлено формирование ведомости с разбивкой на 1000 квадратных метров в обработке видедефектовки, даже для участков площадью меньше 1000 кв.м.

• Добавлена регулировка экспозиции профилометров по горячим клавишам. Горячие клавиши для регулировки экспозиции: F9 - выбор левого профилометра, F10 - выбор центрального профилометра, F11 - выбор правого профилометра, F12 - выбор всех профилометров. "+,-" - изменить значение экспозиции для выбранных профилометров. Экспозиция меняется с шагом 5
• Изменён опрос GPS. Добавлено сохранение координат каждого измерения, добавлен вывод GPS-координат каждого удара
• Добавлен вывод GPS-координат в отчёт
• Пользователю теперь доступен режэим поверки нагрузки

• Добавлена фиксация участков ИРИ, которые не будут приниматься в расчет. Фиксирование участков осуществляется кнопкой F8 во время измерений, при первом нажатие F8 участок начинается при этом появляется надпись: "Идет исключаемый из расчета участок", при повторном нажатие F8 фиксируется конец участка и надпись пропадает. Список исключаемых участков хранится в файле с расширением ".rislf". В предобработке ИРИ появляется настройка "Не учитывать исключенные участки", если найден файл со списком исключенных участков. Если настройка "Не учитывать исключенные участки" активна, то все исключенные участки будут заменяться на предшествующее им значение профиля
• Номер версии прошивки контроллер теперь отображается в названии главной формы

• В обработку видеосъемки добавлен инструмент увеличения четкости
• Для новых прошивок, перед начаом измерений или калибровки запрашивается подтверждение. Без него штамп не опустится. Сделано в качестве защиты от опускания штампа во время движения ПДЛ
• Записывается подробный лог всех команд, которые ПК передаёт на контроллер

• В обработку IRI встроена оценка продольной ровности по значениям просветов под 3х метровой рейкой

• В обработку колейности добавлена возможность расчета методом вертикальных отметок
• Добавлена возможность опроса датчика пройденного пути, установленного на саму ДИНА-4
• Встроена работа с видеокамерой, направленной на штамп

• Добавилась возможность хранить метрологические параметры на сервере. Метрология больше не записывается на ключ
• При видеосъемке для камер Dalsa в режиме измерения добавлена возможность горячими клавишами менять яркость кадра (shit+1 увеличение) ctlr+1 (уменьшение), где 1 - номер камеры по порядку)

• Работа с новыми нормативными документами для обработки IRI. Появилась также новая категория дорог Iв и новый тип дорожной одежды "щебеночный". Для некоторых категорий дорог изменились наборы доступных типов дорожных одежд
• Для IRI доступны нормативы СП34.13330.2012, ГОСТ 33220-2015, ГОСТ 33388-2015, или пользовательский набор нормативных значений
• В Видеодефектовку добавлена настройка "Сохранять кадры в отдельные файлы и потом собирать"

• Добавлено отображение номера версии базы данных
• Добавлена поддержка георадара ОКО3

• В БД добавлена таблица хранящая версию БД, нужно для ЭПЖ
• Добавлен инструмент создания файла геометрии из файла GPS
• В обработку геометрии добавлена настройка "Экспортировать средний радиус"

• Добавлен прямой конвертер в Титул
• Внешняя синхронизация теперь работает и для второго/дополнительного датчика пути

• Добавлен режим эмуляции профилометров в окне "настройка профилометров". В качестве файла эмуляции используется файл исходных данных профилометров для цифровой модели, переименованный в profilometr.emu
• Добавлена возможность использования в качестве источника внешней синхронизации для профилометров и видеосъемки дополнительного датчика пути(датчик холла)

• Добавлен инструмент редактирования и фиксации Пользовательских точек
• Настройка переворота каждого профиля в колейности по оси Х для профилометров перенесена в параметры системы измерений. Применяется для всех режимов работы с профилометрами
• Изменен алгоритм сохранения файлов видеодефектовки. Сделано в связи с систематическим пропуском кадров. Вместо одного буфера данных для хранения кадра сделано 10 буферов, чтобы поток успевал считывать все кадры от камеры
• Уменьшено количество потоков в видеодефектовке, которые сжимали .bmp файлы в .jpeg и сохранили в папку. Было 10 потоков и жесткий диск не справлялся с такой нагрузкой, поэтому их число теперь изменяется от 1 до 3, по настройке. При 1 потоке нагрузка на жесткий диск наименьшая, но из-за этого приходиться долго ждать сохранения файла видеодефектовки, после окончания измерения. При 2 потоках нагрузка на HDD выше, но время ожидания сохранения файла меньше(оптимальный вариант). При 3 потоках на высоких скоростях(свыше 40) возможны потери кадров, но время ожидания почти нулевое
• Для выбора количества потоков для перекодирования bmp в jpeg в параметрах видеодефектовки теперь есть параметр: скорость сохранения кадров на жесткий диск. Он может принимать значения низкая(1 поток), нормальная(2 потока), высокая(3потока)
• Для визуального контроля пропуска кадров в видеодефектовке на кадре в скобках выводится разница принятых кадров от камеры и реально сохраненных кадров. А через запятую выводится пройденный путь, рассчитанный по количеству кадров от камеры видеодефектовки, не должен сильно отличаться от реального пути

• В режиме поверка профилометров, верхний график, который показывает исходные точки профиля для каждого профилометра в отдельности теперь переворачивается по оси Х. Это нужно для того, чтобы подкладываемые под профилометр объекты правильно отображались на графике относительно оси Х

• В настройках обработки геометрии на вкладке отображение данных, добавлены параметры отчета(влияют на ведомость плана):
  - радиус всегда положительный;
  - азимут всегда от 0 до 360 градусов.
• Добавлен режим тестирования лазеров и акселерометров для системы IRI

• Добавлена возможность фиксирования километровых столбов в бесплатной версии
• Теперь при конвертации видеосъемки в ".vid" файл, для каждой камеры создается свой файл ".vid" с указанием направления съемки данной камеры
• В обработке видеодефектовки добавлена выгрузка списка всех зафиксированных дефектов в таблицу

• Добавлено окно настроек для камер Dalsa
• В обработке геометрии статистика амплитуд теперь выполняется по новому СНИПУ СП 78.13300
• Изменять время торможения колеса разрешено пользователю в пределах от 2 до 5 секунд
• Добавлено отображение амплитуд в обработке геометрии с точностью до см, чтобы было видно как считается статистика
• Убрана возможность старта измерений с сенсорной панели
• Добавлен запрос подтверждения для начала измерения (защита от случайных нажатий кнопки старт)

• Доработан конвертер в СУДА
• Опрос GPS: вычитание высоты геоида из высоты приемника
• Добавлен параметр "толщина связанных слоев", который вводится при начале участка измерений. В обработке данный параметр используется для рассчета статического модуля упругости
• Добавлен экспорт в СУДА

• Добавлена возможность в обработке колейности сохранять все профили сразу в текстовые файлы
• GPS-трек дороги для ЭПЖ теперь качается только из прямого направления
• Добавлена возможность сохранять по настройке все исходные данные с профилометров
• Добавлена возможность работы с профилометрами через внешнюю синхронизацию через Шину и через USB модуль управления

• В информации о дороге перед началом измерение убрано поле "азимут", если используется МИНС
• При опросе геометрии добавлена проверка пропуска показаний датчика пути, в случае обнаружение больших пропусков (больше 50 метров) или частых (2 пропуска свыше 10 метров на расстояние менее 1 километра, или два пропуска более 2 метров на расстояние менее 200 метров) выводится сообщение "не выдерживается шаг геометрии" и сохраняется соответствующая запись в журнал событий

• Добавлена проверка, подключен ли новый ПКРС-2016 перед началом измерений, если выбрано измерение толчкомера на ПКРС или сцепление
• Сообщение "сбавьте скорость" для видеосъемки выводится только если текущая скорость больше 10 км/ч

• Добавлена возможность работы с новым МИНСом (GKV-10)
• Добавлена функция контроля за количеством импульсов за 1 оборот для энкодера. В случае отличия реального количества импульсов за 1 оборот энкодера выводится соответствующее сообщение в режиме измерений ("Потеря импульсов: ")
• Убрана возможность отключать акселерометры для измерения IRI, можно отключать только целиком блок измерения IRI правый или левый
• Значение скорости измерения для сцепления теперь берется в момент торможения
• Внедрена пдополнительная программная защита установки от аппаратных сбоев. В частности усложнено условие запуска измерений с сенсорной панели на блоке

• Для видео, gps и сцепления добавлен инструмент корректировки протяженности файлов обратного направления по видео
• В Колейности с профилометрами добавлена возможность включения функции Smart Profile, которая убирает лишние шумы

• При проведении тарировки сцепления итоговый коэффициент будет отображаться с точностью до 5го знака
• В заголовок файла сцепления теперь пишется реальный радиус колеса, так как он влияет на итоговый коэффициент сцепления. В обработке теперь учитывается реальный радиус колеса при отрисовке графика измерения. Также в обработке для нового ПКРСа отрисовывается интервал, где рассчитывается коэффициент сцепления, и само значение коэффициента сцепления
• Изменен формат файла измерений, теперь в нем сохраняется нагрузка по всем измерительным ударам, прогиб по всем измерительным ударам и по всем датчикам
• В отчет добавлено отображения прогибов по каждому измерительному удару и по каждому датчику, а также нагрузка по каждому измерительному удару
• Добавлено обновление показаний температуры воздуха и поверхности дороги после каждого измерения

• Добавлен инструмент корректировки протяженности по Видео
• В параметрах системы измерения введен коэффициент приведения динамического модуля упругости к статическому
• В обработке результатов измерений добавлены столбцы прочность статическая и прочность статическая при 10 градусах. Также обе эти прочности выводятся в отчет

• В обработку добавлен инструмент "разбиение файлов"
• Добавлена экспорт данных в СУДА
• В обработке видео при экспорте в AVI добавлено отображение местоположения на кадре
• В настройках появилась возможность выбора режима работы "с балкой" и "без балки"
• Добавлена настройка пути к ltrserver.exe, который запускается автоматически при запуске программы
• В параметрах системы появилась новая настройка "вес штампа под тензодатчиком", которая вляет на расчет итоговой нагрузки во время удара
• Изменен алгоритм расчета нуля нугрузки и введена поправка для коррекции итоговой нагрузки
• При входе в режим измерений сразу отображается чсло реально используемых акселерометров
• Добавлена возможность запуска измерений с сенсорной панели
• Добавлены режимы поверки для тензодатчика и акселерометра

• Добавлен опрос USB-датчика уровня воды в баке для ПКРС
• Добавлена возможность выгрузки зафиксированных км. столбов в текстовый файл
• Добавлена фиксация с клавиатуры объектов реклама и площадок отдыха

• В окно "поверка колейности" добавлен график с цельным профилем и глубиной колеи
• Теперь отображается дата поверки колейности для профилометров
• Добавлена возможность просмотра видеофайлов во время обработки геометрии

• В режим фиксации км столбов добавлена функция выгрузки в формат Ozi Explorer
• В обработке GPS добавлена возможность показывать трек из БД
• В обработке GPS добавлена возможность сохранять данные в файл *.gps
• Теперь после окончания проезда с GPS удаляются старые данные по участку, если они были
• Теперь данные GPS сохраняются в базу не в каждой точке при измерениях а после окончания измерений или при прерывании файла(по кнопке F2)

• В видеодефектовке переделан механизм сохранения картинок с камеры для ускорения работы программы в режиме измерений
• Добавлена более подробная запись информации о проводимых измерения: время начала и конца замера, какие модули были включены, в какие файлы сохранена информация, ID ключа HASP, номер лаборатории и т.п.
• В поверке сцепления теперь можгут отображаться и отрицательные значения нагрузки
• Добавлена кнопка "установка нуля для датчика нагрузки" (после первого нажатия меняется на зафиксировать)
• Изменен алгоритм калибровки нагрузки
• Добавлена возможность вводить дробное значение нагрузки
• Добавлена проверка имени файла измерений, чтобы случайно не перезаписать существующий файл

• Обработка GPS: теперь можно открывать одновременно несколько файлов и сразу несколько треков на карте
• Обработка IRI: теперь можно изменять норматив

• Добавлен режим фиксации GPS координат километровых столбов и разрывов прямого и обратного направлений дороги
• К таблице дор.знаки добавлены поля GPS координат
• GPS трек теперь пишется в RL.GDB только по прямому направление

• Встроена возможность использовать высокоточный GPS от НАВИС
• В режиме тест каналов для проверки блока управления ПКРС добавлены кнопки заблокировать и разблокировать колесо, счетчик импульсов датчика блокировки колеса, напряжение питания, вывод показаний температурного датчика, состояния колеса(заблокировано/разблокировано)
• Добавлена кнопка заблокировать колесо в режиме поверки сцепления для блока управления ПКРС
• Добавлены сообщения об ошибках с блоком управления ПКРС: ошибки механизма торможения, температурного датчика, ошибки при работе с COM-портом

• В обработке геометрии добавлено сохранение плана, после любого изменения его элементов. В случае неправильного выхода из программы это позволит сохранить результаты обработки плана

• Добавлены поля Широта и Долгота в таблицы Ручных измерений Прочности и Сцепления
• Добавлено отслеживание исключений/ошибок при загрузке видеофайла
• Добавлена возможность корректировки протяженности участка геометрии в обратном направление по контрольным точкам

• Доработан модуль Видео для работы одновременно купольных камер и камер с одним сенсором
• В просмотре видео продлена отрисовка сетки назад
• В модуль Сцепление добавлена настройка: одиночный/множественный сигнал на торможение

• В отчете о поперечных уклонах добавлено сообщение о соответствие нормативам по СП 78.13330-2012
• Добавлен инструмент объединения более двух файлов
• В обработке видео сетка теперь рисуется со смещением оси камеры
• Добавлена возможность подключать видеокамеру RVi которая направлена на ПКРС

• В видеодефектовке ускорен процесс сохранения кадров. Теперь программа успевает проводить съемку дефектов на нужной скорости и не нужно ждать окончания сохранения файла видеодефектовки после завершения измерений
• Изменена работа с зумом и измерителями. Теперь измеритель фиксируется двумя кликами, не нужно зажимать кнопку как было раньше. Область увеличения можно зафиксировать нажатием правой кнопки, повторное нажатие правой кнопки мыши, снимает фиксацию

• Для видеодефектовки добавлено отображение прогресса сохранения файла измерений после проезда
• По умолчанию файл видеодефектовки всегда сжимается, если поставить галочку в настройках, то можно сохранить файл с реальным размером кадров
• Встроена отрисовка продольного профиля и высотных отметок
• Добавлена возможность изменять цвет надписи на видеокадре в обработке геометрии, а также увеличен шрифт

• Добавлен цифровой зум при просмотре файлов видеосъёмки
• Добавлена настройка "сжимать файл видеодефектовки". Этот признак сохраняется в заголовке файла видедефектовки. Если эта настройка включена то каждый кадр сжимается в 2 раза по высоте и ширине(до настройки так было всегда). При отключение этой опции сохраняется реальный размер кадра без сжатия.

• Изменен заголовок файла видеодефектовки, добавлен коэффициент поправки на путь
• Для получения продольных размеров в видеодефектовке теперь используется коэф. поправки на путь(мм/пиксель)

• Встроена запись следующих данных во все файлы измерений и конвертирования: заводской номер ПДЛ, имя оператора, название организации, гос.номер автомобиля/лаборатории, ID HASP ключа
• В обработке добавлена кнопка "Показать ситуацию по любой дороге"
• Добавлена фильтрация по коду или названию дороги в выборе дороги для отображения ситуации

• В тест каналов добавлена кнопка "Поверка толчкомера", которая делает из импульсов миллиметры

• При отсутствие изменений в показаниях МИНСа более 3 секунд, на экран выводится сообщение: "Зависание МИНС" и сохраняется соответствующая ошибка в системный журнал
• В БД добавлена таблица "ливневые канализации" и добавлены поля к таблицам "ПСП" и "Освещение"

• В просмотр видео добавлено отображение GPS-координат и привязки к км. столбам

• Добавлено сохранение ошибок в системный журнал

• Добавлено автоматическое разбиение файла колейности на однородные участки
• Изменён прогресс-бар при открытии файла колейности, добавлен прогресс при создании ведомости по ОДН218

• Добавлена возможность сохранения метрологических параметров на HASP-ключ через файл, чтобы упростить и ускорить процесс обновления прошивки
• Улучшена синхронизация БД с полевым журналом на Андроид

• Включено бликование во всех режимах видеоколейности
• В обработке колейности добавлен эмулятор промерника

• Колейность: усовершенствован алгоритм приложения "виртуальной" рейки
• Уменьшены задержки при работе с профилометрами (видеоколейность), добавлено обновление графика на экране только после получения новых данных
• Доработан модуль "Сцепление" для возможности подключения датчика контроля блокировки колеса

• В колейность встроена работа с 2D профилометрами производства "Когерент"

• Добавлен режим поверки видеодефектовки
• Для видеодефектовки добавлено отображение ширины кадра в мм
• Добавлены измерители для режима поверки видеодефектовки
• Добавлено введение реальных размеров измеренных объектов и расчет погрешности измерений
• Добавлен параметр ширина кадра в мм, для более точного расчета размера поперечных объектов

• При скорости меньше 10 км/ч вместо картинки для видеодефектовки выводится надпись "слишком низкая скорость"

• Встроена поддержка новой SDK для камеры видеодефектовки (Sapera)
• Убрана лишняя информация с панели видеодефектовки в тесте каналов измерениях

• Усовершенствован алгоритм поиска точек для приложения "виртуальной" рейки

• Добавлен новый инструмент тарировки толчкомера по нескольким полигонам

• Изменен алгоритм приложения "виртуальной рейки" для определения колейности, убрано сглаживание профиля для нового (матричного) алгоритма

• Встроена возможность работы с тепловизором

• Встроена возможность выводить показания скорости на HUD-монитор
• Встроены логи для GPS
• Встроена отдельная эмуляция видеосъемки

• В основное окно обработки добавлена кнопка "Изменить путь к папке результатов"
• При обработке поперечных профилей добавлена возможность сравнивать их с проектными данными

• Убрана возможность делать фоновое сохранение чаще, чем через каждые 100 метров
• Добавлена индикация прошедшего сохранения
• Добавлен инструмент "поверка IRI"

• В тесте каналов теперь не отображаются системы, которые не были включены пользователем

• Доработано фоновое сохранение файлов во время измерений Видеосъемки и Дефектовки
• Добавлена возможность сохранения Колейности в файл во время измерений без прекращения движения
• Изменен принцип сохранения колейности (четко выдерживается шаг и, если колейность не определена в определенной точке, то это пишется в файл)
• В обработке колейности добавлена возможность посмотреть где колейность не определялась

• Доработан экспорт всех изображений в отдельную папку и в AVI файл
• Добавлен вывод сообщений "прибавьте скорость" и "сбавьте скорость" для толчкомера в режиме измерений

• Добавлена возможность увеличить график профиля колеи в параметрах камер колейности

• В тарировке видеокамер добавлено обновление картинки при сохранении в журнал событий

• Для обработки GPS добавлена возможность отображения только траектории
• Добавлена возможность учета СКПК в колейности в новом алгоритме
• Добавлена передача параметров для нового алгоритма расчета глубины колеи
• В параметры камер колейности добавлена тарировка по шаблону для нового алгоритма на основе матриц для расчета глубины колеи по видео
• Добавлен загрузчик OSM карт

• Добавлена статистика в отчеты по поперечным уклонам и расстоянии видимости.
• Добавлен загрузчик OSM карт.
• В параметры камер колейности добавлена тарировка по шаблону для нового алгоритма на основе матриц для расчета глубины колеи по видео.
• Добавлена возможность учета СКПК в колейности в новом алгоритме.
• Добавлена возможность передачи параметров для нового алгоритма расчета глубины колеи.

2.34.100.137

08.10.2014

• Новый алгоритм работы с измерителем высоты.

2.34.99.136

06.10.2014

• Изменен принцип взаимодействия с планшетным компьютером полевого журнала.

• Изменен принцип опроса АЦП для IRI. Сбор информации осуществляется через буфер.
• Доработан модуль закачки карт OSM.
• Добавлено приложение "Полевой журнал для планшета".
• В полевом журнале добавлена функция дублирования объектов.
• Добавлен запрет одновременной работы IRI и СКПК.
• В полевом журнале добавлено отображение иконок объектов, находящихся вне зоны видимости.

• Изменен алгоритм обработки микропрофиля. Обеспечен учет геометрической системы.
• Добавлена возможность экспорта в формат *.erd программы ProVal.

• Добавлено отображение ведомости из ОДН 218.0.006-2002 для колейности по двум колеям.
• В прочности изменен параметр «Тип акселерометра» на «Диапазон измерений акселерометра», который можно задавать с точностью до сотых долей g.

• В режиме обработки поперечной ровности добавлена ведомость в соответствии с ОДН 218.0.006-2002.
• Обеспечен вывод сообщения о необходимости сбавить скорость, если видеокамера не успевает делать кадры.
• В информации по каждому кадру видеосъемки обеспечено хранение МАС-адреса камеры, с которой этот кадр снят.
• Минимальный угол при тарировке видеокамер увеличен с 20 до 25 градусов.
• Добавлена корректировка по GPS продольной и поперечной ровности.

• Изменена работа с видео. В измерениях кадр забирается только при достижении отметки по пути.
• В обработку видео встроен новый алгоритм расчета измерителей (через матрицы).
• Добавлена возможность переворачивать картинку с видеокамер (для панорамной съемки).
• В тарировку видеокамер добавлены настройки: учет поперечного крена и расчет по нескольким шаблонам.
• В режим оптической тарировки добавлена возможность открытия файлов c расширением *.op
• Реализован новый алгоритм расчета измерителей.

• Изменена библиотека для работы с колейностью в режиме работы с лазерами, развернутыми в линию.

• В обработке видео добавлена возможность поворачивать сетку влево/вправо, а также обновлена картинка при изменении смещения сетки.

2.30.92.125

10.06.2014

• Добавлена корректировка высотных отметок в режиме постобработки геометрии и при завершении измерений.

• Доработка видеосъемки для работы 5 и более камер.
• Добавлена возможность изменять масштаб картинки при быстром просмотре видео.

• Обновление интерфейса главного окна и переименование программного комплекса в «Дорога-ПРО».
• Доработка интерфейса главного окна.

• Встроена поддержка 2-х датчиков пути.
• Обеспечена проверка HASP ключа только при подключенной АЦП.

• Добавлено усреднение по двум файлам геометрии.

• При одновременном отображении прямого и обратного направления в плане, добавлена исходная траектория обратного направления.

• Окно "Изменение параметров элемента" перенесено на вкладку /Настройка слоев/.
• В окне "Изменение параметров элемента" обеспечено пошаговое изменение длины и азимута с автоматическим обновлением на плане.
• Добавлено отображение сетки в режиме тарировки камер.

• В режим измерений встроена работа с картами OpenStreetMap (OSM).
• Добавлен инструмент растяжения/сжатия для всех типов файлов.
• Добавлено поле «Длина элемента» в окне «Изменение параметров элемента плана».

• Добавлена таблица нормативов в режиме обработки продольной ровности.
• Добавлен столбец "Наличие виража" для поперечных уклонов в режиме обработки геометрии.

• Добавлен опрос USB-термодатчика.

• Встроена возможность опроса 2-х GPS приемников с усреднением показаний.
• В окне настроек, теперь подключение к видеокамерам осуществляется только при открытии закладки видеосъемка.