Проектирование схем дислокации ТС ОДД

Краткое описаниеПрограмма обеспечивает ввод, редактирование и отображение всех требуемых элементов на автомобильной дороге в соответствии с требованиями разработки и оформления проектов ТС ОДД:• контуры плана автомобильной дороги (переходно-скоростные полосы, объекты сервиса, карманы автобусных остановок, дополнительные и дополнительные полосы движения);•  технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, дорожные и пешеходные ограждения, направляющие устройства, дорожные светофоры, пешеходные переходы, освещение, автобусные остановки, пешеходные дорожки, линии дорожной разметки);•  железнодорожные переезды;•  искусственные сооружения (тоннели, мосты, водопропускные трубы);•  объекты сервиса, задания и сооружения дорожной службы;• Инженерное оборудование и обустройство дорог: справочники для описания в базе данных ограждений, направляющих устройств, дорожных знаков и разметки, площадок отдыха и стоянок автомобиля и много другое;• графики продольных уклонов, кривых в плане, линий дорожной разметки, ограждений и направляющих устройств и др.

Помимо стандартных линий, предусмотренных порядком разработки схем дислокации ТС ОДД, программа предусматривает возможность добавить для отображения следующие дополнительные линии:• линия с наименованием дороги и района ее прохождения;• линия, отображающая значения расстояния видимости встречного автомобиля в прямом и обратном направлениях;• линия, отображающая значения расстояния видимости в плане в прямом и обратном направлениях;• Для линий со значениями расстояния видимости предусмотрена настройка цветового выделения ненормативных значений и возможность ручного редактирования значения нормативной видимости в плане и профиле дороги.

С помощью модуля автоматизированного проектирования в несколько раз повышается производительность труда при разработке проектов организации дорожного движения.Автоматически проектируются схемы дислокации на участках 2-х полосных автомобильных дорог с наиболее типичными ситуациями:• на мостах и путепроводах;• на участках горизонтальных кривых;• в местах изменения количества полос движения;• съездов, пересечений и примыканий;• переходно-скоростных полос и дополнительных полос движения;• автобусных остановок;• объектов сервиса;• элементов плана и профиля;• ж/д переездов;• мостов;• труб и многое другое.Модуль автоматического проектирования предусматривает огромное количество настроек, к примеру, для каждой из ситуаций можно указать: какие знаки и на каком расстоянии должны устанавливаться в зависимости от категории участка дороги; длину разметки 1.1 и 1.6; высоту насыпи для установки ограждений и направляющих устройств, нормативное значение видимости и многое другое. Настройки автодислокации можно сохранить в виде файла для обеспечения возможности его использования другими пользователями программы.

Помимо модуля автоматической дислокации средств ОДД, в программе реализованы следующие функции для оптимизации выполнения работ по проектированию:• Расстановка проектируемых объектов на пересечениях, примыканиях, съездах;• Расстановка проектируемых столбиков на трубах;• Расстановка дублирующих знаков;• Расстановка разметки 1.1 на пересечениях, примыканиях, съездах;• Расстановка знаков 2.2 на пересечениях, примыканиях, съездах;• Расстановка знаков 2.4 на пересечениях, примыканиях, съездах;• Расстановка порядка знаков согласно ГОСТ;• Дублирование фактических ограждений в проектные;• Дублирование фактических тротуаров в проектные;• Дублирование фактических светофоров в проектные;• Дублирование фактического освещения в проектное;• Расстановка направляющих устройств на ж/д переездах; поверх реально существующих;• Расстановка километровых столбов (знаков 6.13).

В программу интегрирован редактор шаблонов титульных листов к проектам организации дорожного движения, который позволяет:• создавать индивидуальные шаблоны титульных листов (в шаблоны автоматически вставляется информация о наименовании дороги, ее границах, категории, организациях выполнивших и утвердивших проект);• добавлять любые изображения на титульный лист (логотипы фирм, нижние и верхние колонтитулы и т.п.);• хранить шаблон в базе данных для его использования другими пользователями программы.

Интегрирован внутренний редактор шаблонов пояснительных записок к проекту ТС ОДД. Данный инструмент позволяет:• создавать индивидуальные шаблоны пояснительных записок (в шаблоны автоматически подставляется информация о наименовании дороги, ее границах, категории, организациях выполнивших и утвердивших проект);• хранить шаблон в базе данных для его использования другими пользователями.

Режим «Расширенного экспорта» позволяет создать шаблон проекта организации дорожного движения из набора необходимых ведомостей, схем, пояснительных записок, титульных листов и т.п., которые будут компактно расположены в одной папке, либо отправлены на печать в полном объеме.

По результатам проектирования схем дислокации автоматически формируются все необходимые отчетные документы: титульные листы, сводные ведомости (спецификации) объемов работ по установке знаков, ограждений, направляющих устройств, искусственного освещения, автобусных остановок, пешеходных переходов и дорожек, светофорных объектов и т.д.Ведомости (спецификации) могут быть преобразованы во множество различных форматов, таких так: .docx, .pdf, .jpg и пр.

Часто необходимо, чтобы настройки программы были идентичны на всех рабочих местах. Для этого в программу встроены функции импорта/экспорта настроек программы. Это позволяет:• сократить время на настройку программы на рабочих местах, достаточно это сделать на одном компьютере, а на остальных просто применить файл настройки;• получить абсолютно идентичные настройки отображения объектов на схемах ТС ОДД и сводных ведомостях;• в случае необходимости (переустановка операционной системы, смена рабочего места и т.д.) оперативно перенести и восстановить настройки программы.

Отдельного внимания заслуживают настройки программы. В данной программе их больше, чем в любом другом программном приложении ПК «Титул-2005». Связано это в значительной мере с тем, что во многих регионах РФ визуальная часть проекта организации дорожного движения немного отличается от общепринятого. Оценить количество настроек можно в окне параметры отображения дорожных знаков и проезжей части, а также в настройках титульного листа ведомостей. Кроме этого, для каждого типа объекта в программе также предусмотрены свои персональные параметры: для разметки, светофоров, труб, тротуаров, освещения и т.д.

На случай, если у заказчика работ по проектированию схем дислокации ТС ОДД ПК «Титул-2005» отсутствует, в программе реализована возможность экспорта схем в формат WMF (векторный графический формат).

По всем возникающим у Вас вопросам просим обращаться по телефону (8452) 39-01-34, факс (8452) 39-01-34 Почта: info@titul2005.ru